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アフターパーツ多数！エリミネーター250se カワサキ エリミネーター250SE カスタムガイド | ウェビックの詳細情報
カワサキ エリミネーター250SE カスタムガイド | ウェビック。投稿詳細｜MOTOCLE。エリミネーター250se Z400FX仕様への道 お見せします！ EL250 - YouTube。eliminator250se #エリミネーター250se #化けfx #z400fx仕様 #桜と。。
カワサキエリミネーター250seです 3年ほど前に購入し 整備して乗っていました。 当時の整備内容は キャブレター清掃 フロント、リアブレーキOHピストン交換 ラジエーター洗浄、クーラント交換 エアーフィルター交換、クリーナーボックス洗浄 タイヤ前後新品交換 前後共にブレーキフルード交換 ステムやスイングアームなど各可動部グリスアップ などです。 ETCもついてますが、機能するかは分かりません。当時は使えてました。 車種不明の背もたれを加工して取り付けてあります、純正のタンデムグリップも御座います。 年に数回程度しか乗らず 長距離ツーリングなども問題なく完走できていました。 タイヤもまだまだ使える状態です。 ガソリンタンクサビ無し マフラー純正 不具合と致しましては、しばらく乗っていないので、キャブレター清掃はした方がいいと思います 一応投稿の前にジャンプスタートして近場を少し走ってみましたが、問題なく走れました。 現在バッテリーあがっています。 90年代の車両なので年式相応の状態です。 現車確認をお勧めします。 ナンバーは一時抹する予定です。 譲渡書をお渡しするのでご自身で登録お願いします。 購入後の保証などはありません。3Nでお願いします。 積載できる車両でのお引き取りお願いします。 アフターパーツについて 整備しようと思い購入しておいたアフターパーツも多数お付けします キャブレターフロートパッキン キャブとエンジンを繋ぐインシュレーター、バンド フロントフォークのOHに必要な部品ダストシールやクリップなど ホイールベアリング前後用 スイングアーム可動部ブッシュ その他Oリングなど数十点あります 全て新品です おそらくパーツだけでも2万円程度あるかと思います。 メッセージ頂ければ、パーツの写真もお送りします。
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